Aviões maiores e menos voos: como a aviação superou desafios e quebrou recordes em 2024
Última Atualização: 03/02/2025
Pesquisa foi realizada pela Cirium, empresa especializada em análise de aviação
Apesar dos desafios impostos por questões geopolíticas, preocupações econômicas e problemas contínuos com o fornecimento de aeronaves, o ano de 2024 marcou uma virada histórica para a indústria aérea.
Dados divulgados em 16 de janeiro, revelam que o número de assentos disponíveis em voos comerciais superou todas as expectativas, atingindo a impressionante marca de 5,85 bilhões de assentos, um aumento de 2% em relação ao recorde anterior, em 2019.
A pesquisa foi realizada pela Cirium, empresa especializada em análise de aviação. Confira os quatro principais pontos dessa análise.
1. Mais assentos, menos voos
Embora se espere que um aumento no número de assentos leve a mais voos, o cenário foi justamente o oposto. Em 2024, o total de voos programados foi de 36,4 milhões, um número 5% inferior ao de 2019.
A explicação está na maior utilização de aeronaves de maior capacidade, o que permite acomodar mais passageiros por voo, sem a necessidade de aumentar a quantidade de voos.
Um exemplo claro disso é a easyJet, que substituiu seus Airbus A319, com 156 assentos, por modelos A320 e A321, que oferecem 186 e 235 assentos, respectivamente.
Além disso, a média de assentos por voo aumentou significativamente: em 2024, a média foi de 161 assentos por voo, comparados a 150 em 2019 e apenas 140 há uma década.
2. Companhias aéreas norte-americanas dominam o mercado
Nos critérios de desempenho global, como destinos atendidos, tamanho da frota e lucratividade, as companhias aéreas dos Estados Unidos ocuparam quatro das cinco primeiras posições no ranking de maior capacidade de assentos vendidos em 2024. ]
A American Airlines liderou o ranking, seguida por Delta Air Lines, United Airlines e Southwest Airlines. A única companhia não americana a figurar entre as cinco maiores foi a Ryanair, da Europa.
3. A guerra pelos aeroportos mais movimentados
A disputa pelos aeroportos mais movimentados do mundo também foi intensa. O Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, ficou com o título de mais movimentado, com 62,7 milhões de assentos disponíveis em 2024.
O Dubai International ocupou a segunda posição, com 59,7 milhões, seguido por Tóquio Haneda, com 55 milhões. Londres Heathrow e Dallas-Fort Worth completaram o top 5.
4. A Ásia lidera as rotas mais movimentadas
O continente asiático dominou as rotas aéreas mais movimentadas de 2024. A rota de Seul Gimpo a Jeju, na Coreia do Sul, manteve sua posição de líder, com mais de 15 milhões de assentos anuais.
Ao todo, oito das dez rotas mais movimentadas estavam na Ásia. Por outro lado, o Oriente Médio teve apenas uma rota entre as dez mais, e a Austrália fechou a lista.
A pesquisa também destacou que o dia 1º de dezembro de 2024 foi o mais movimentado da história da TSA (Administração de Segurança dos Transportes dos Estados Unidos), com 3,09 milhões de passageiros processados.
Além disso, o mercado global de aviação superou pela primeira vez a marca de US$ 1 trilhão em receitas.
De olho em 2025
Embora 2024 tenha sido um ano de marcos históricos para a aviação, o futuro parece ainda mais promissor. A expectativa é que a tarifa aérea média diminua ligeiramente em 2025, com base na previsão da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
A demanda global deve continuar forte, e a Delta, por exemplo, projeta um recorde de lucros para 2025, impulsionado pela crescente demanda por viagens e serviços premium.
